Sonora Rally: Sanders and Al Attiyah take the lead / Sanders y Al Attiyah al mando

#W2RC

Hermosillo, April 24, 2023

SONORA RALLY 2023

FIA-FIM WORLD CHAMPIONSHIPS

SANDERS AND AL ATTIYAH TAKE THE LEAD

Key points:

Daniel Sanders (Red Bull GasGas Factory Racing) took the win ahead of Pablo Quintanilla (Monster Energy Honda) and Matthias Walkner (Red Bull KTM Factory Racing) in the W2RC motorbike category. “Chucky” rocketed to the top of the standings. The leader of the championship, Toby Price (Red Bull KTM Factory Racing), lost nearly eight minutes due to a navigation blunder.
Nasser Al Attiyah (Toyota Gazoo Racing) dominated the car stage and took the lead of the Sonora Rally. Yazeed Al Rajhi (Overdrive Racing) snatched second place in the final stretch. Sébastien Loeb (Bahrain Raid Xtreme), who opened the road, finished third without losing too much time.
In T3, the championship leader, Seth Quintero (Red Bull Off-Road Junior Team USA), had to stop in the first few kilometers after ripping off a wheel.

© A.S.O. / RallyZone / DPPI

FIM: AN OFF DAY FOR TOBY PRICE

The fastest W2RC RallyGP rider in the prologue, Toby Price, did not benefit for long from his choice to begin stage 1 in sixth place: “Rough day for me. Everything felt good at the start and then at about kilometer 40, I made a mistake, missed a cap, and managed to head off in the wrong direction. It ended up costing me seven or eight minutes, so not the best way to start the rally. There’s still four days to go, so I’ll get my head down and see what tomorrow brings.” The man from Down Under shipped 7′39″ to Sanders at the finish.

The rest of the Austrian clan is breathing a sigh of relief. Daniel Sanders, Matthias Walkner, and Sam Sunderland (Red Bull GasGas Factory Racing) picked up where they left off after being sidelined since the Dakar. “Chucky” posted the fastest time among the W2RC riders, 35″ ahead of Pablo Quintanilla‘s Honda. Behind them, Walkner and “Sundersam” finished in this same order, one minute behind for the Austrian and a bit over two minutes behind for the reigning world champion. Reasonable gaps, like those of the riders in the next four spots. Skyler Howes (Husqvarna Factory Racing), Adrien Van Beveren (Monster Energy Honda), Luciano Benavides (Husqvarna Factory Racing), and Ricky Brabec (Monster Energy Honda) came out of the stage within about two and a half minutes of Sanders. In the overall standings, after adding up the times of the day and those of the prologue with a coefficient 8 (as per the regulations), Sanders leads Quintanilla by 35″, Walkner by 1′24″, Luciano Benavides by 1′27″, VBA by 1′34″, Brabec by 1′58″, Howes by 1′59″, and Sunderland by 2′30″. A close-run affair, with eight riders within 2′30″. In Rally2, the winner of the prologue, Bradley Cox (BAS World KTM Racing), was not as lucky this time round. His GPS and Iritrack bailed out on him, preventing him from cruising at the pace he had started to show at the beginning of the stage. Romain Dumontier pocketed the stage ahead of Neels Theric on a Kove and Cox, who got twelve minutes back after filing a claim. The Rally2 winner of the Dakar is 1′16″ clear of Bradley and 6′21″ clear of Neels in the overall. In Rally3, the Italian Massimo Camurri already has an advantage of more than twenty minutes over his two rivals. The leader of the provisional standings, Laisvydas Kancius, beat Rodolfo Guillioli by almost ten minutes in the quad race. The Lithuanian is already over 17 minutes ahead of the Guatemalan.

FIA: (ALMOST) NO NEWS IS GOOD NEWS IN THE CAR RACE

After the daily recital of twists and turns in Abu Dhabi, with Loeb, Chicherit (GCK Motorsport), and Al Attiyah as unwilling protagonists, there was finally a trouble-free day in the dust and among the cacti on the ranches in the Hermosillo region. The aforementioned trio and Yazeed Al Rajhi almost settled into a routine, with the only hiccup coming near the end of the stage for Chicherit, who looked poised to take second place, consistently posting times within half a minute of Al Attiyah‘s for more than 150 kilometers. A last-minute mistake and two instances of speeding allowed Al Rajhi, Loeb, and Halpern to pip him at the post. Al Rajhi came in second, 28″ off the pace. Loeb, opening the road, struggled with the nuances of navigation in Sonora to finish third at 2′38″. As Jean-Paul Cottret, an opener for the W2RC, had warned, reading the tracks in the vegetation is a new challenge. Loeb stuck his neck out and left his tracks like a sort of Ariadne’s thread for his pursuers. Sebastián Halpern (X-raid Mini JCW) was fourth at 3′17″. Guerlain Chicherit ended up fifth at 3′46″ after factoring in his penalties. Al Attiyah is a mere 27″ ahead of Al Rajhi in the standings, with Loeb third at 2′42″, Halpern fourth at 3′33″ and Chicherit fifth at 3′49″.

In T3, the leader of the championship, Seth Quintero, tore off a rear wheel just eight kilometers into the stage. His teammates, who passed by him, are still wondering where on Earth the American found the rock that likely caused this breakage. Quintero conceded an hour and forty minutes by the finish. Mattias Ekström (South Racing Can-Am) grabbed the win ahead of João Ferreira (X-raid Yamaha), Cristina Gutiérrez (Red Bull Can-Am Factory), Mitch Guthrie (Red Bull Off-Road Junior Team USA), and “Chaleco” López (Red Bull Can-Am Factory). The overall standings are a carbon copy of the stage classification. Ekström now leads the Portuguese by a minute, the Spaniard by 1′47″, the American by 2′22″, and the Chilean by 3′32″. In T4, Rokas Baciuška (Red Bull Can-Am Factory) scored his second win in as many days and expanded his lead over Rebecca Busi (FN Speed) to over 25 minutes.

Tomorrow, the Sonora Rally caravan will leave the bivouac in downtown Hermosillo for the beach camp in Puerto Peñasco, in the northwest of the state. Sandier tracks and the beaches of the Sea of Cortez await the competitors. Yet another step into the unknown for the W2RC regulars.

TOMORROW’S PROGRAMME*

· Stage 2: Hermosillo – Puerto Peñasco

· Total: 541 km

· Road sections: 255 km

· Special: 286 km

· Special start times:

– first FIM start: 6:30 am

– first FIA start: 8:00 am

Follow stage 2 live: HERE

*Local times: GMT -7

Stage 1 and overall standings here.

Media content access

Photos for an editorial use only

Stage 2 starting list on Sportity

All categories Sonora Rally 2023: sonorarally2023

National: NATIONALSONORARALLY2023

FIA: FIASONORARALLY2023

FIM: FIMSONORARALLY2023

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Hermosillo, 24 de Abril de 2023

SONORA RALLY 2023

CAMPEONATO DEL MUNDO FIA-FIM

SANDERS Y AL ATTIYAH TOMAN EL MANDO

Puntos a recordar:

En la categoría de motos W2RC, Daniel Sanders (Red Bull GasGas Factory Racing) ganó por delante de Pablo Quintanilla (Monster Energy Honda) y Matthias Walkner (Red Bull KTM Factory Racing). “Chucky” tomó el poder de la carrera. El líder del campeonato Toby Price (Red Bull KTM Factory Racing) perdió casi ocho minutos debido a un error de navegación.
En coches, Nasser Al Attiyah (Toyota Gazoo Racing) dominó la etapa y se puso líder en Sonora. Yazeed Al Rajhi (Overdrive Racing) logró el segundo puesto al final de la etapa. Sébastien Loeb (Bahrain Raid Xtreme), que abría la pista, terminó tercero sin perder demasiado tiempo.
En T3, el líder del campeonato Seth Quintero (Red Bull Off-Road Junior Team USA) quedó inmovilizado en los primeros kilómetros debido a una rueda destrozadat

© A.S.O. / RallyZone / DPPI

FIM: TOBY PRICE, UN DIA PARA OLVIDAR

Toby Price, que ayer registró el mejor tiempo del prólogo dentro de los pilotos RallyGP que compiten en el W2RC, no disfrutó de la esperada ventaja del sexto puesto de salida elegido para la etapa 1: “Ha sido un día difícil para mí. Todo iba bien al principio hasta el kilómetro 40, cuando cometí un error al perderme un cap. Me he equivocado de dirección. Me costó siete u ocho minutos, no es la mejor manera de empezar la carrera. Quedan cuatro días de carrera, voy a descansar y a ver qué me espera mañana.” El australiano acabó a 7’39” de Sanders.

El resto del grupo austriaco la pasó bien. Daniel Sanders, Matthias Walkner y Sam Sunderland (Red Bull GasGas Factory Racing) no fallaron en su regreso a la competición. “Chucky“ realizó con el mejor tiempo de los pilotos del W2RC, 35” por delante de la Honda de Pablo Quintanilla. Por detrás, Walkner y “Sundersam“ terminaron en ese orden, a un minuto por el austriaco y poco más de dos por el vigente campeón del mundo. Diferencias moderadas, como las de los pilotos situados en los cuatro puestos siguientes: Skyler Howes (Husqvarna Factory Racing), Adrien Van Beveren (Monster Energy Honda), Luciano Benavides (Husqvarna Factory Racing) y Ricky Brabec (Monster Energy Honda) acabaron la etapa a más o menos dos minutos y medio del tiempo de Sanders. En la clasificación general, una vez sumados los tiempos del día y los del prólogo con un coeficiente de 8 (según el reglamento), Sanders lidera por delante de Quintanilla a 35”, Walkner a 1’24”, Luciano Benavides a 1’27”, VBA a 1’34”, Brabec a 1’58, Howes a 1’59” y Sunderland a 2’30”. Ocho pilotos están en 2’30”, una clasificación apretada. En Rally2, Bradley Cox (BAS World KTM Racing), que había ganado el prólogo, no tuvo suerte. Su GPS y su Irritrack se pusieron en huelga, impidiéndole navegar a la velocidad que había empezado a mostrar al principio de la etapa. Romain Dumontier ganó la etapa por delante de Neels Theric en el Kove y de Cox, que recuperó doce minutos tras una reclamación. En la clasificación general, el francés, ganador del Dakar en Rally2, tiene 1’16” de ventaja sobre Bradley y 6’21” sobre Neels. En Rally3, el italiano Massimo Camurri ya tiene más de veinte minutos de ventaja sobre sus dos rivales. En quads, el líder del campeonato Laisvydas Kancius se impuso siendo casi diez minutos más rápido que Rodolfo Guillioli. El lituano cuenta ya con un margen de más de 17′ sobre el guatemalteco.

FIA: POR FIN UN DIA (CASI) SIN INCIDENTES EN COCHES

Después de los acontecimientos diarios en Abu Dabi, que Loeb, Chicherit (GCK Motorpsort) y Al Attiyah tuvieron que sufrir, fue un día sin problema en el polvo y entre los cactus de los ranchos de la región de Hermosillo. El trío antes mencionado y Yazeed Al Rajhi casi se acomodaron a una rutina que sólo se torció al final de la etapa para Chicherit, que iba a quedar segundo lugar, ya que estuvo regularmente a menos de 30 segundos de Al Attiyah durante más de 150 kilómetros. Un error al final de la etapa y dos excesos de velocidad permitieron a Al Rajhi, Loeb y Halpern adelantarle. Yazeed terminó segundo a 28” del ganador. Loeb, que tuvo problemas desde la primera posición con la navegación específica de Sonora, acabó tercero a 2’38”. Como había anunciado Jean-Paul Cottret, el abridor del W2RC, leer las huellas en la vegetación es un nuevo ejercicio y Loeb lo experimentó, dejando sus huellas para sus perseguidores. Sebastian Halpern (X-raid Mini JCW) terminó cuarto a 3’17”, y Guerlain Chicherit quinto a 3’46” tras recibir sus penalizaciones. En la clasificación general, Al Attiyah tiene una ventaja de sólo 27” sobre Al Rajhi. Loeb se encuentra tercero a 2’42’’ del líder, Halpern cuarto a 3’33” y Chicherit quinto a 3’49”.

En T3, el líder del campeonato, Seth Quintero, destrozó una rueda trasera tras sólo ocho kilómetros de especial. Sus compañeros de equipo, que pasaron a su lado, aún se preguntan dónde habrá encontrado el estadounidense la piedra que le habrá provocado esta rotura. En la meta, Seth tenía un retraso de una hora y cuarenta minutos. Mattias Ekström (South Racing Can-Am) ganó la especial por delante de Joao Ferreira (X-raid Yamaha), Cristina Gutiérrez (Red Bull Can-Am Factory), Mitch Guthrie (Red Bull Off-Road Junior Team USA) y “Chaleco” López (Red Bull Can-Am Factory). Están en ese orden en la clasificación general. Ekström tiene un minuto de ventaja sobre el portugués, 1’47” sobre la española, 2’22” sobre el estadounidense y 3’32” sobre el chileno. En T4, Rokas Baciuska (Red Bull Can-Am Factory) ganó como el día anterior y ya tiene una ventaja de más de 25 minutos sobre Rebecca Busi (FN Speed).

Mañana, la caravana del Sonora Rally abandonará el vivac del centro de Hermosillo para llegar al “beach camp” de Puerto Peñasco, en el noroeste del estado. Más pistas de arena y las playas del mar de Cortés esperan a los competidores. Todo un descubrimiento para los competidores habituales del W2RC.