FIM: CAPTAIN BRABEC
Pablo Eli, el hombre detrás del recorrido de la carrera, advirtió que la etapa 3 sería una de las más duras en navegación. Adrien Van Beveren, que abrió tras su victoria del día anterior, lo pagó. Lo mismo hicieron los pilotos de Hero, Ross Branch y Sebastian Buhler, quienes perdieron valiosos minutos buscando su dirección. 6º en salir a pista, Ricky Brabec evitó los errores. Más apretada que nunca en algún momento – 3 pilotos empatados en el km 174 –, la especial fue ganada por el estadounidense. Se impone por segunda vez después de la etapa 1, con un hat-trick de Honda (ver ”Stat FIM”) y las mayores diferencias de la semana: 3’27” sobre Skyler Howes, 3’38” sobre Tosha Schareina. Van Beveren cede 5’52”, y el control de la clasificación general al ganador del día. Brabec supera ahora a Schareina (+1’34”), VBA (+3’38”) y Howes (+5’28”). Branch, 5º, está a 9’28”. Pero el botsuano adelantó a su compañero Buhler, lo que le daría un punto más en el campeonato que lidera. Un punto importante en la lucha por los dos títulos, de pilotos y de constructores. Parece que el desenlace del mundial se dará durante la final en Marruecos…
Los dos jefes de la caravana de los Rally2, Romain Dumontier y Bradley Cox, lucharon todo el día, hasta que el francés hizo la diferencia en la última parte. “Dudu” gana por 1’47” y ya domina a su rival por 3’12” en la clasificación general.
En Rally3, el experimentado Fernando Hernández se fue ganando poco a poco a John Medina (Xraids Experience). Mejor tiempo del día por 6’28”, el argentino lidera ahora la carrera por 14’30” frente al chileno, con Eduardo Alan 3º.
Líder con diferencia entre los quads, Manuel Andújar se mantiene invicto en el W2RC y aventaja en más de una hora a Kamil Wisniewski (Orlen Team). La lucha por la medalla de bronce queda entre Suany Martínez y su padre Leonardo, con una ventaja de 8’18” a favor de la boliviana.
FIA: GLORIA PARA QUINTERO
Seth Quintero consigue la 2ª victoria de su carrera en Ultimate. Gaa con 1’09” de ventaja sobre Nasser Al Attiyah y 2’07” sobre Yazeed Al Rajhi, en la lucha durante mucho tiempo antes de ceder al final. Lucas Moraes, segundo piloto oficial de Toyota y ganador ayer, termina a 6’16” tras abrir la ruta. TGR ya tiene 2 victorias (ver ”Stat FIA”), 5 esta temporada. Al Rajhi sigue líder de la carrera, 2’21” por delante de Al Attiyah. El doble campeón del mundo y ganador de la Ruta 40 2023 le quitó 58”. El duelo continúa. Moraes sigue 3° pero a 9’03”. Quintero está a más de 30′, pagando las consecuencias de su salida de la pista durante un adelantamiento en la etapa 1. Sin embargo, está a menos de 5′ del 4º puesto de Sebastian Halpern (X-raid Mini JCW Team), primer argentino en casa. Batallas a todos los niveles, tanto en el podio como a su pie.
Rokas Baciuska pierde por primera vez en la semana entre los Challenger. Nicolas Cavigliasso obtiene su primera victoria entre los inscritos en el W2RC, por delante de Marcelo Gastaldi (TH-Trucks) y Dania Akeel (BBR). El lituano sigue liderando la clasificación general pero Cavigliasso remonta a 5’55”. El brasileño está a 9’25”, la saudita a 17’31”.
En SSV, Ricardo Ramilo gana tras un día loco. El español tuvo una batalla muy apretada con Enrico Gastaldi (TH-Trucks), ganador ayer, antes de que el italiano cometiera un error en el final, abriendo también la puerta a Sebastian Guayasamin (BE Racing). Ramilo se impone con un margen de más de 7′ sobre sus rivales, pasando también del 4º al 1º puesto de la carrera. Lidera con 2’58” de ventaja sobre Gastaldi y 4’16” sobre Guayasamín, que pierde un puesto y más de 3′. La piloto Rebecca Busi queda 4ª a 10’34”.
STAT FIM: TODO EN EL 3
La etapa 3 terminó con un 3er líder diferente en RallyGP. Después de Tosha Schareina y Adrien Van Beveren, ahora es Ricky Brabec quien manda la clasificación general. Los 3 pilotos, que también son los 3 ganadores de etapa de la semana, ocupan los 3 primeros lugares de la Ruta 40. El top 3 del día también fue 100% Honda, Brabec por delante de sus compañeros Skyler Howes y Schareina… a 3 minutos, obviamente. Tampoco se sorprenderá si, en las demás categorías de motos, esta es la 3ra victoria de la semana para Romain Dumontier (Rally2) y Fernando Hernández (Rally3).
STAT FIA: 2 PARA QUINTERO… Y EL TGR
Novato en la caravana de los Ultimate esta temporada, Seth Quintero saborea el éxito por segunda vez en su carrera en la categoría. Su primera victoria ya fue en una etapa 3, pero la del Abu Dhabi Desert Challenge en febrero. Con su actuación del día, el estadounidense también ganó 2 puestos en la clasificación general del rally, pasando de la 7ª a la 5ª posición. Por último, también es el segundo triunfo consecutivo para Toyota Gazoo Racing, un día después del de Lucas Moraes.
¿LO SABÍAS? The Star-Spangled Banner
Son pocas las veces en las que dos pilotos del mismo país ganaron etapas FIM y FIA el mismo día. Es una primera vez para Estados Unidos, gracias a los californianos Ricky Brabec y Seth Quintero. Ya se habían registrado cuatro dobletes de este tipo en la historia del W2RC. El primero fue en la etapa 11 del Dakar 2022, con los argentinos Kevin Benavides (FIM) y Lucio Álvarez (FIA). Los franceses Adrien Van Beveren (FIM) y Sébastien Loeb (FIA) tomaron el relevo en el Rallye du Maroc, haciendo un doblete en las etapas 2 y 5. La cuarta y última vez fue… en el Desafío Ruta 40, ¡claro que sí! Los héroes locales Luciano Benavides (FIM) y Juan Cruz Yacopini (FIA) ganaron la etapa 2. No es casualidad que los tres países mencionados en esta sección (Francia, Estados Unidos y Argentina) sean también los que tienen más victorias en el W2RC.
LA ETAPA DE MAÑANA vista por Pablo Eli, director de la carrera:
“La especial comenzará directamente en las únicas dunas de esta edición. Supondrá seguir una pista en medio de las dunas, no será fuera de pista, pero sí con cambios de terreno. Chott, dunas, subidas, bajadas, piedras, un hermoso río con arena, dunas otra vez. La salida será por un gran cerro, con mucha navegación porque hay bastantes pistas por todos lados, deberán seguir el CAP. Un enlace de 110 km de asfalto pondrá en pausa el tiempo, antes de un trazado muy técnico tipo WRC. El escenario es variado, pero a diferencia del día anterior, los cambios se producen en bloques y están bien marcados.”