Quintero heaven-sent, Mare hell-bent/ Quintero se estrena, Mare gestiona

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Mezaira’a, February 29th 2024

2024 Abu Dhabi Desert Challenge 
FIA-FIM WORLD RALLY-RAID CHAMPIONSHIPS

QUINTERO HEAVEN-SENT, MARE HELL-BENT

Key points:

  • A bona fide Hollywood action movie scenario unfolded today in the Ultimate special of the 33rd edition of the Abu Dhabi Desert Challenge. It was a rip-roaring stage 3, a wild ride oscillating between water and fire!
  • Ross Branch (Hero MotoSports) won the FIM motorbike special but was unable to break away from the men ahead of him in the overall. His teammate Aaron Mare remains perched at the summit of the ranking, while Abdulaziz Ahli also retained the top spot in the quad competition.
  • In the car category, Nasser Al Attiyah (Nasser Racing by Prodrive) surrendered the lead but remains within striking distance. Lucas Moraes (Toyota Gazoo Racing) crossed the finish line with his Hilux ablaze, knocking the Brazilian out of the rally after it turned into an ash heap. His brother in arms Seth Quintero clinched his maiden Ultimate win and vaulted to the front of the pack.
  • Jones and Baciuška held on to the overall lead in the Challenger class with their Can-Am Factory machines. Yasir Seaidan (MMP) emerged victorious from the SSV special and snatched the lead.

© A.S.O./B.Roux/DPPI

FIM: BRANCH FLIES IN FORMATION

Ross Branch, who was third yesterday, set off from that same spot this morning and reeled in Konrad Dąbrowski (Duust Rally) and Aaron Mare, who were all too keen to stick with the captain. Branch, a navigation ace, took care of the flight plan until the landing, which allowed his wingman and his Polish opponent to focus on their riding and match his pace in the dunes. The Botswanan triumphed for the second time, following his success in the prologue. Captain Branch was unable to reach the Mach number required to fly away from his passengers. The Kalahari Ferrari is more than forty minutes behind his teammate Aaron Mare in the overall with two days to go. The Hero factory rider was realistic about his prospects in the bivouac: “We’re going to try and pick up some championship points. My teammate is also leading the race, we’re going to make sure we secure the best possible result for the team”. In other words, Branch has to help Mare defend the South African’s slim lead of 4′46″ over Dąbrowski. A win for Mare would be the Indian maker’s first W2RC triumph, while Branch‘s fourth place overall —second among Rally GP entrants— would allow the Dakar runner-up to take the lead in the world championship. Jean-Loup Lepan (Duust Rally) ranks third at 20′19″.

Abdulaziz Ahli now has an even clearer path to victory in the quad race. Kamil Wiśniewski (Orlen) dropped out of the special after breaking his rear loop. The Emirati took his third back-to-back stage win and padded his overall lead over the Pole and Hani Alnoumesi.

 

FIA: FIRE AND BRIMSTONE

Coming after a storm that soaked the bivouac overnight, stage 3 followed with a thunderclap 59 km into the special. Stranded in a hollow, Nasser Al Attiyah and Édouard Boulanger had to dig out their Hunter without the help of their hydraulic jacks, which were no good in this situation. It took the overall leaders 20 minutes of working with spades and plates to get out of that quandary. The world champion’s rivals were soon informed of the opportunity before them. Juan Cruz Yacopini (Overdrive Racing) was the first to pounce. The Argentinian, third overall at the start, had moved into the virtual lead by the following time check. However, at km 180, the driver from Mendoza rear-ended Martin Prokop (Orlen Jipocar) at the foot of a dune. In fact, the Czech driver was already trying to get back on the move after Denis Krotov (Overdrive Racing) slammed into him. The chain reaction cost Yacopini twenty minutes, along with his hopes of winning the stage and the title. It was a godsend for the Toyota Gazoo Racing’s two fresh recruits, Lucas Moraes and Seth Quintero, who took over the lead on the day and in the virtual overall. At the finish, the American posted the fastest time, the first victory of his career in Ultimate for his second rally-raid outing in the category. The Brazilian Hilux crossed the finish line literally on fire. Thankfully, the crew managed to escape in the nick of time. Although they were later credited with the fourth time of the day, 1′37″ behind Yazeed Al Rajhi (Overdrive Racing) and 5′18″ behind their teammate Guerlain Chicherit, their hopes of continuing the race went up in smoke along with their vehicle. Next up came Nasser “Al Attack”, who culminated an incredible comeback with fifth place in the stage, 12′51″ back. Seth Quintero moved into the ADDC lead by 1′10″ over Nasser Al Attiyah, who saw his own troubles offset by Moraes and Yacopini‘s reversals of fortune. Yazeed Al Rajhi is third at 4′56″, followed by Guerlain Chicherit at 10′50″. It was an insane stage that shook up the title prospects of Quintero, Al Attiyah, Al Rajhi and Chicherit.

Rokas Baciuška and Austin Jones (Can-Am Factory) clung on to the Challenger lead with 7′08″ in hand. While this is by no means exceptional in the ADDC, it is worth noting that the two stablemates are fifth and sixth overall in the FIA standings. Yasir Seaidan (MMP) emerged victorious from the SSV special. The Saudi is in the driver’s seat of the W2RC ranking by 15′06″ over Sebastián Guayasamín (FN Speed) and an hour over Rebecca Busi (OnlyFans Racing).

Next up

1 March: Stage 4: Al Futtaim-Toyota (total: 345 km / special: 231 km)

2 March: Stage 5: Abu Dhabi Aviation (total: 423 km / special: 205 km)

Starting list stage 4 FIA  here.

Starting list stage 4 FIM  here.

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Mezaira’a, el 29 de febrero de 2024

 

Abu Dhabi Desert Challenge 2024
CAMPEONATO DE MUNDO DE RALLY-RAID FIA-FI

QUINTERO SE ESTRENA, MARE GESTIONA

Puntos destacados:

  • La tercera etapa de la 33ª edición del Abu Dhabi Desert Challenge dio lugar a un escenario digno de una película de Hollywood en la categoría Ultimate. ¡Una etapa 3 increíble entre agua y fuego!
  • En motos, Ross Branch (Hero MotoSports) no pudo separarse de sus predecesores en la clasificación general a pesar de su victoria. Su compañero de equipo Aaron Mare sigue liderando, al igual que Abdulaziz Ahli en quads.
  • En coches, Nasser Al Attiyah (Nasser Racing by Prodrive) perdió el mando de la carrera, pero no sus posibilidades de victoria. El Hilux de Lucas Moraes (Toyota Gazoo Racing) cruzó la meta en llamas antes de arder, lo que obligó al brasileño a retirarse. Su compañero de equipo Seth Quintero consigue la primera victoria de su carrera en Ultimate y recupera la primera posición de la carrera.
  • En Challenger, los Can-Am Factory de Jones y Baciuska siguen al mando de la clasificación general. En SSV, Yasir Seaidan (MMP) gana la etapa y ocupa la primera posición.

© A.S.O./B.Roux/DPPI

FIM: BRANCH RODEADO DE SUS RIVALES

Tercero ayer, Ross Branch salía en esta posición esta mañana. Alcanzó a Konrad Dabrowski (Duust Rally) y Aaron Mare, pero se mantuvieron detrás del capitán. Siendo un experto en navegación, Branch se encargó del plan de vuelo hasta el aterrizaje, permitiendo a su compañero de equipo y a su oponente polaco concentrarse en el pilotaje para seguir su ritmo en las dunas. El botsuano ganó por segunda vez después de su victoria en el prólogo. Pero teniendo a sus dos pasajeros del día, el Capitán Branch no pudo hacer una gran diferencia en cuanto a los tiempos. Kalahari Ferrari está a más de cuarenta minutos de su compañero Aaron Mare en la clasificación general, a dos días de la meta. El piloto oficial de Hero pronunció un discurso pragmático en el vivac: “Vamos a intentar sumar puntos para el campeonato. Mi compañero de equipo también lidera la carrera, haremos todo lo posible para asegurar el mejor resultado posible para el equipo.” Claramente, Branch debe ayudar a Mare a mantener la pequeña ventaja de 4’46” que tiene sobre Dabrowski. Una victoria de Mare sería la primera en W2RC para la marca india. El cuarto puesto de Branch, el segundo en RallyGP, permitiría al recién segundo del Dakar hacerse con el primer puesto del campeonato del mundo. Jean-Loup Lepan (Duust Rally) ocupa la tercera posición de la tabla general a 20’19”.

En quads, Abdulaziz Ahli es más líder que nunca. Kamil Wisniewski (Orlen) abandonó la especial tras romper su hebilla trasera. El piloto emiratí gana su tercera etapa consecutiva y aumenta su ventaja en la tabla general sobre el polaco y Hani Alnoumesi.

 

FIA: FUEGO Y AGUA

Después de la tormenta nocturna que azotó el vivac, la etapa 3 fue seguida por una gran sorpresa en el kilómetro 59 de la especial. Colocados en el fondo de una cuenca, Nasser Al Attiyah y Édouard Boulanger tuvieron que extraer su Hunter sin la ayuda de sus cilindros hidráulicos, impotentes para maniobrar. Utilizando palas, perdieron veinte minutos antes de salir. Juan Cruz Yacopini (Overdrive Racing) fue el primero en agarrar la oportunidad que se presentaba a los adversarios del campeón del mundo. Tercero de la clasificación general en la salida, el argentino se convirtió en el líder de la carrera en el siguiente tramo. Pero en el kilómetro 180, el piloto mendocino chocó con Martín Prokop (Orlen Jipocar) al pie de una duna. El checo, que intentaba salir, acababa de ser atropellado por Denis Krotov (Overdrive Racing). Un efecto domino que le costó veinte minutos a Yacopini, quien perdió sus esperanzas de ganar la etapa y la clasificación general. Una bendición para los dos nuevos reclutas de Toyota Gazoo Racing, Lucas Moraes y Seth Quintero, quienes recuperaron el liderato del día y de la carrera. El estadounidense marcó el mejor tiempo, la primera victoria de su carrera en Ultimate en su segunda participación en un rally raid en la categoría. El Hilux del brasileño cruzó la línea de meta, pero literalmente en llamas, y el equipo salió del habitáculo en el momento justo. Tiene el cuarto tiempo del día detrás de Yazeed Al Rajhi (Overdrive Racing) a 1’37” y su compañero de equipo Guerlain Chicherit a 5’18”, pero no podrá seguir en la carrera. Nasser “Al Attack” llegó tras una remontada espectacular, quinto tiempo del día a 12’51”. En la clasificación general, Seth Quintero toma el mando del ADDC, 1’10” por delante de Nasser Al Attiyah, que aprovecha las desventuras de Yacopini y Moraes para limitar las consecuencias de su parada. Yazeed Al Rajhi sube al tercer lugar a 4’56”, por delante de Guerlain Chicherit a 10’50”. Una etapa totalmente loca que reaviva y aumenta las posibilidades de victoria de Quintero, Al Attiyah, Al Rajhi y Chicherit.

En Challenger, los dos Can-Am Factory de Rokas Baciuska y Austin Jones mantienen el liderato con una diferencia de 7’08” entre los dos. Sorprendentemente, aunque es habitual en el ADDC, los dos compañeros de equipo ocupan el sexto y séptimo lugar en la clasificación general FIA. En SSV, Yasir Seaidan (MMP) ganó la etapa. El saudí es líder de la categoría, por delante de Sebastian Guayasamin (FN Speed) a 15’06” y Rebecca Busi (Onlyfans Racing), entre los inscritos en el W2RC.

EL PROGRAMA:

  • 1 de marzo: Etapa 4 – Al Futtaim-Toyota (Total: 345 km – Especial: 231 km)
  • 2 de marzo: Etapa 5 – Abu Dhabi Aviation (Total: 423 km – Especial: 205 km)

Lista de salida FIA de la etapa 4 aquí.

Lista de salida FIM de la etapa 4  aquí.

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